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踏板摩托车气门在哪

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去问那个修车的他说把气门间隙调大了才有那声音,还说有机油就好,那声音没事的,我叫他调到没那响声,他就说等下又打不着火了,去别家修理,那修车师傅只是听打着火后的声音,没亲自开下就说是小链条松了!晕死,是哪里的问题?(新账号没分,有soso问问)要分的我可以在那边给…… , 在修我的摩托车时,人家问我要哪种气门油封。一种是和那车上的一样;另一种上头有一圈弹黄是一样的是一圈铁圈。请问哪种好,还有些叫氟胶什么的。请大师指点下 , 110发动机气门间
隙是多少 , 踏板摩托车气门油封坏了。是冷车冒蓝烟。还是一直冒。
冷车车烟冒很大。热了看不到。有点烧机油。是不是油封的问题 ...

摩托车气门在哪里?怎么调?最好附图:

1.摩托车气门肯定安装在发动机缸头内,所谓的调气门是指调整气门摇臂与气门杆之间的相对距离,其距离的调整是通过气门摇臂上的调整螺钉来实现定位。

2.调整气门的步骤:

a.打开缸头盖,逆时针转动磁电机对好“T”刻线,此时确定进、排气门均有轴向间隙(调整螺栓同轴方向),即为正确位置。

如有异常,逆时针继续旋转360°,即可到达进、排气门均有轴向间隙的位置。

b.松开气门摇臂锁紧螺母,逆时针转动调整螺栓,在调整螺栓下方放入塞尺(0.03mm),顺时针转动调整螺栓,紧固力度以塞尺抽动略有阻力为准,然后锁紧紧固螺母即可。

c.按照拆解顺序恢复原状态,打火即可。

拓展资料:

在发动机右侧(档位侧)有两个螺丝孔,上面一个小的,水平一个大的,先打开,用套筒插入水平的,逆时针旋转,在上面的小孔里观察,当感觉旋转有阻力时(进气门打开再关闭后),在小孔内看到磁电机上的T字标志在小孔中央时,就表示活塞运行到上止点,就可以调气门了。

气门间隙标准在说明书里有,如果没塞尺,就只能凭手感了。先松开摇臂上的锁紧螺丝,转动中间的间隙调整螺钉,上下摇动,感觉有间隙就可以了,不能太大,也不能没有间隙,合适后拧紧锁紧螺丝,然后调另一个。

不要经常调气门间隙,因为每调一次,螺钉和气门的配合工作面会改变,再次磨合后,气门间隙又会改变。必要时才调整。

我的踏板摩托车先前给修车调了气门,有哒哒的声音,20速左右声音明显,40以上就间接响,怎么回事?求解: 你是调了气门才有的,怎么会和链条有太大关联,气门间隙大了肯定会响,而且进排气都会有影响,气门间隙大的话,进排气门开启角度都变小,会导致进气不足,排气不彻底,动力肯定下降。你没感觉动力有问题?

摩托车气门油封: 首先,气门油封的作用是指气门回气过程中有气体喷出,造成气门内机油反喷,如果油封不行,会使机油反喷出来不管你使用哪种气门油封,前担条件都是要使气门密封,不能漏油!所以,在这种情况下,可以听师傅的建议,或是先使用一种试下,如不行,再换,反正这东西好换

铃木福星125摩托车,进气门,排气门,哪有卖的,:

豪爵铃木福星125踏板摩托车的进、排气门,在各地豪爵专卖店,或是其他一些摩托车配件及修理店,还要网上都能买到,这种气门并不特殊,与海王星等其他铃木踏板车是一样的,网上搜“福星125气门”也能找到。

110摩托发动机进、排气门的间歙隙是多少毫米?: 维修工维修状态掌握0.6-0.8左右,且热车后需二次精准校正,进排气间隙一致,

喜致125踏板车怎么样: 一、行驶中充分利用摩托车的惯性就可以省油。 二、行驶情况是快要停车时,不用制动器只利用摩托车的惯性,行驶一段后自动停车。 三、在长途行车中,若想省油就必须掌握你所使用的摩托车的最低油耗时的车速。一般两轮摩托车的最低油耗时的车速为70~80千米每小时, 四、合理的轮胎气压是省油驾驶的重要因素,摩托车轮胎气压一定要符合说明书中的规定。如果气压不足,轮胎就会就形产生不必要的能量消耗,使油耗上升,所以每次行车前,尤其是长途行驶前,最好要用气压表检测一下轮胎气压。 五、在摩托车的保养中可以采取哪些省油措施 必须保证摩托车有良好的点火性能,火花塞一定要有足够强的火花。一般火花应呈白色,或进一步检查高压线圈、白金、电容是否有毛病。 六、空气滤清器要经常清理使之保持畅通。现在摩托车多使用纸芯式空滤器,每行驶4000千米一定要用压缩空气或气筒吹净滤芯上的尘土。禁止用汽油清洗滤芯,防止滤芯被油污染。只有清洁的滤芯才能使充足的空气进入缸体内参加燃烧。 进排气门有能有漏气现象。如果进排气门或进排气门座有磨损现象,应及时修复或更换。修复或更换后一定要进行漏气检查,检查时将缸盖倒置,倒入汽油,五分钟内不提有渗漏现象。 活塞环开口间隙不提大于0.5毫米,否则应及时更换。 化油器要有良好的供油状态 化油器的节气门与座之间,若因磨损使间隙变大,进入缸体的空气就不能全部用于使燃油雾化,必须及时修复或更换。 空气与燃油完全燃烧时,空气与燃油的重量比(称作空燃比)为18:1,好的化油器在中速时供油量应调整到空燃比为22:1时燃油并不能完全燃烧掉,只有多提供一部分空气才能使燃油完全燃烧,达到省油的目的。调整化油器供油时可采取的措施有下列三种:一是适当降低浮子室的油面高度,二是疽小主量孔直尺寸,三是降低主油针的位置以便减小燃油通过时的截面积。在减小供油时的同时要冶炼顾摩托车的加速性与最高车速,应使它们具有相当的水平,这时的耗油量才是最合理的。

踏板摩托车前轮气门芯自己掉了怎么办?: 有里胎的换个里胎,真空的换个气门头

踏板摩托车气门油封坏了。: 那玩意也不贵!你如果确定坏了,就必须得更换,如果不换的话,就会一直冒烟,就更烧机油了!

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